Kuvaus
ROTALLA ICE-PLUS S210Kuvaus
Rotalla Ice-Plus S210 on talvirengas Rotallan Ice-Plus-mallistosta. Nimi kertoo suoraan käyttötarkoituksen: tämä rengas on suunniteltu kylmään vuodenaikaan ja otettavaksi käyttöön silloin, kun lämpötila laskee ja tiet muuttuvat jäisiksi tai lumisiksi. Rotalla tunnetaan edullisista renkaistaan, ja tämäkin malli on suunnattu kuljettajille, jotka haluavat kunnolliset talvirenkaat ilman kallista hintaa. Se sopii hyvin tavalliseen arkikäyttöön niille, jotka haluavat vaihtaa autoonsa aidot talvirenkaat kylmiksi kuukausiksi sen sijaan, että ajaisivat talvella kesä- tai ympärivuotisilla renkailla. Valmistajalta ei ole saatavilla tarkempia teknisiä tietoja, joten emme voi vahvistaa tämän mallin kulutuspinnan ominaisuuksia, kumiseoksen koostumusta tai testituloksia. Jos märkäpito, lumipito tai melutaso ovat sinulle tärkeitä, kannattaa tarkistaa renkaan EU-merkintä ja mahdolliset riippumattomat testit ennen ostopäätöstä. Näin tiedät tarkalleen, millaista suorituskykyä voit odottaa tieltä. Kerro halutessasi rengaskoko tai ajoneuvotyyppi, jota harkitset, niin autan mielelläni vertailemaan sitä muihin vastaaviin talvirenkaisiin.
Hyödyllistä tietoa
Kuinka polttoainetehokas tämä rengas on?
Keskitasoa. ROTALLA ICE-PLUS S210 on luokassa C, polttoaineasteikon keskivaiheilla. Ei mitään poikkeavaa kumpaankaan suuntaanrenkaat eivät nosta kulutustasi, mutta eivät juuri laskekaan sitä.
Kuinka hyvin tämä rengas pitää märällä?
Vakaa. ROTALLA ICE-PLUS S210 on luokassa C, märkäpidon asteikon keskivaiheilla. Jarrutus ja pito sateessa ovat luotettavia normaaliolosuhteissa; jarrutusmatkassa häviät hieman parhaille luokille, mutta arjessa mikään ei pistä silmään.
Kuinka paljon tämä rengas tuottaa rengasmelua?
Keskitasoa. ROTALLA ICE-PLUS S210 on 71 dB, mikä on tyypillinen arvo nykyaikaiselle henkilöauton renkaalle. Karkealla pinnalla rengasmelua kuuluu, mutta se pysyy normaaleissa, mukavissa rajoissa.
Onko nämä renkaat sertifioitu lumelle?
Kyllä. ROTALLA ICE-PLUS S210 -renkaassa on 3PMSF-merkkikolmihuippuinen vuori ja lumihiutale , jonka rengas saa vasta läpäistyään virallisen lumijarrutustestin. Se lasketaan täysiveriseksi talvirenkaaksi maissa, joissa talvirenkaat ovat lakisääteisiä, ja on todellinen lumipidon mittari, ei vain pehmeämpi M+S-merkintä, joka ei lupaa mitään pidosta.
