Kuvaus
CONTINENTAL CCC LX SPORT EVCKuvaus
Continental CrossContact LX Sport on premium-tason kaikkien vuodenaikojen rengas, joka on suunniteltu erityisesti katumaastureille ja maastureille. Se on kehitetty ennen kaikkea maantieajoon, joten se sopii mainiosti niin päivittäiseen työmatkailuun kuin pidemmillekin moottoritiematkoille. Valmistajan mukaan rengas tarjoaa erinomaisen jarrutusotteen märällä tiellä ja tarkan ohjattavuuden. Ajomukavuudesta ja hiljaisuudesta huolehtii matala vierintämelu. Rengas pitää pintansa myös kevyessä lumessa, joten se toimii luotettavasti sään viilentyessävaikkei se olekaan varsinainen talvirengas. Koosta riippuen CrossContact LX Sport -renkaisiin on saatavilla ContiSeal-tiivistekerros, joka sulkee pienet kulutuspinnan puhkeamat, sekä ContiSilent-vaimennuskerros, joka vaimentaa melua entisestään renkaan sisältä käsin. Valikoiduissa koissa on tarjolla myös runflat-versioita, joiden ansiosta ajoa voi jatkaa rajoitetun matkan vaikka rengas menettäisi ilmanpaineensa. Kaiken kaikkiaan tämä rengas sopii kuljettajille, jotka arvostavat mukavaa ja monipuolista rengasta katumaasturiin tai maasturiintasaista suoritusta ympäri vuoden yhden osa-alueen sijaan.
Hyödyllistä tietoa
Kuinka polttoainetehokas tämä rengas on?
Melko alhainen. CONTINENTAL CCC LX SPORT EVC on saanut E-luokituksen, joka on alin polttoainetalouden luokka. Suurempi vierintävastus tarkoittaa hieman suurempaa kulutusta bensiini- tai dieselautossa tai hieman lyhyempää toimintamatkaa sähköautossa. Tämän luokan renkaat panostavat sen sijaan jarrutukseen märällä tai vahvaan talvipitoon.
Kuinka hyvin tämä rengas pitää märällä?
Vakaa. CONTINENTAL CCC LX SPORT EVC on luokassa C, märkäpidon asteikon keskivaiheilla. Jarrutus ja pito sateessa ovat luotettavia normaaliolosuhteissa; jarrutusmatkassa häviät hieman parhaille luokille, mutta arjessa mikään ei pistä silmään.
Kuinka paljon tämä rengas pitää ajomelua?
Melko äänekäs. 74 dB:n arvolla CONTINENTAL CCC LX SPORT EVC sijoittuu lähelle henkilöautonrenkaiden asteikon yläpäätä. Vierintämelu on selvemmin kuultavissa suuremmilla nopeuksilla, mikä on yleistä renkaissa, jotka on suunniteltu vahvaan pitoon tai vaativaan talvikäyttöön.
